1501 abgestellt am 21.08.2009 in Kinkempois
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150
HLE15
LÜP:
Achsen:
Achsformel:
Gewicht:
Dauer-Leistung:
Max-Leistung:
Zugkraft:
V-Max:
Baujahre:
Anzahl Lok’s:
Stromsysteme:




Eingesetzte Länder:




Hersteller:
17.750 mm
4
BoBo
77,7 T
2.620 Kw
2.780 Kw
170 Kn
160 Km/h*
1962-1963
5
1.500V=
3.000V =
25.000V~ 50 Hz


Belgien
Frankreich
Niederlande


BN

In den Jahren 1962 und 1963 bekam die SNCB/NMBS 5 Loks der Reihe 150, welche für den schnellen Personenverkehr zwischen Belgien und Frankreich sowie Belgien und den Niederlanden bestimmt waren.

Das Haupteinsatzgebiet der Loks waren Züge auf den zwei Achsen Brüssel –  Paris sowie Brüssel –  Amsterdam.

 

Mit der Umstellung der Achse Paris – Brüssel – Amsterdam/Köln auf HGV Verkehr verloren die Loks ihr angestammtes internationales Einsatzgebiet, und zogen bis zur Ausmusterung hauptsächlich P-Züge* unter anderem auf der Strecke zwischen Rivage und Gouvy die mit 25.000V Wechselstom, 50Hz ausgestatet ist.

 

Im Jahre 1971 erfolgte in Belgien die Umzeichnung aller Triebfahrzeuge, man wechselte von drei auf zwei Ziffern, dabei wurden die fünf Loks der Reihe 150 in HLE 15 umgenummert.

 

2009 sind die Loks ausgemustert worden, wobei die HLE 1503 durch die SNCB/NMBS bewahrt wird, während die Lok 1504 bei der PFT/PST ist.

 

*= Berufsverstärker-Züge

* unter 1500V=  V-Max 140 Km/h