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1953 beschaffte die SNCB/NMBS 136 Wagen des Typs K-2 auf Basis der Wagen des Typs K-1.

Die Fahrzeuge waren alle in der Dritten-Klasse-Ausführung und wurden 1957 komplett in Zweite-Klasse-Wagen geändert.

Es gab 116 Wagen C11 mit 108 Sitzplätzen, 10 Wagen C10R mit 94 Sitzplätzen und einer kleinen Küche, die später zu C11 umgebaut wurden. 10 Wagen C7p waren mit 67 Sitzplätzen und einem Gepäckraum ausgestattet.

1983 wurden 125 Wagen an die ONCF (Marokkanische Eisenbahn)verkauft und die Verbliebenen alle bis Mitte der Achtziger Jahre verschrottet.