Der TEE-Mediolanum fuhr vom 15.10.1957 bis zum 02.06.1984.

Der TEE Mediolanum verband bei einer Streckenlänge von 593 Km Milano mit München und bediente dabei die Bahnhöfe,

Milano Centrale (I)

Verona Porta Nuova (I)

Trento (I)

Bolzano (I)

Brennero (I)

Innsbruck Hbf (A )

Kufstein (A )

München Hbf (D)

 

Zum 28.16.1959 wurde zwischen Verona und Trento der Bahnhof Rovereto in der Sommersaison in den Jahren von 1958 bis 1968 und in den Sommerfahrplanjahren von 1972 bis 1975 sowie 1978 und 1979.

 

Ab dem 30.09.1979 hielt der TEE Mediolanum immer in Rovereto und zusätzlich in Brescia. Der TEE Mediolanum bediente die Bahnhöfe,

Milano Centrale (I)

Brescia (I)

Verona Porta Nuova (I)

Rovereto (I)

Trento (I)

Bolzano (I)

Brennero (I)

Innsbruck Hbf (A )

Kufstein (A )

München Hbf (D)

 

An Fahrzeugen fuhren auf dem TEE Mediolanum Triebwagen der FS vom Typ ALn442/ALn448 bis diese am 01.06.1969 von DB Triebwagen des Typ VT 11.5 abgelöst wurden.

Ab dem 20.08.1972 wurden die Dieseltriebwagen durch Lok-Wagen Züge mit TEE-Wagen der FS ersetzt.

 

-Mediolanum

 

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