Der Parsifal fuhr vom 03.10.1957 bis zum 26.05.1979.

 

Der TEE-Parsifal verband Paris mit Dortmund und legte dabei eine Distanz von 609 Km zurück und bediente die Bahnhöfe,

Paris Gare du Nord (F)

Maubeuge (F)

Charleroi-Sud (B)

Namur (B)

Liège-Guillemins (B) Kopfmachen

Verviers-Central (B)

Herbesthal (B)

Aachen Hbf (D)

Köln Hbf (D)

Essen Hbf (D)

Dortmund Hbf (D)

 

Zum 01.06.1957 änderte sich die Halte auf dem Weg des Zuges, er bediente jetzt die Bahnhöfe,

Paris Gare du Nord (F)

Maubeuge (F)

Charleroi-Sud (B)

Namur (B)

Liège-Guillemins (B) Kopfmachen

Verviers-Central (B)

Aachen Hbf (D)

Köln Hbf (D)

Düsseldorf Hbf (D)

Duisburg Hbf (D)

Essen Hbf (D)

Bochum Hbf (D)

Dortmund Hbf (D)

 

Ab dem 31.05.1959 wurde der Lauf gekürzt, jetzt fuhr der Zug zwischen Paris und Düsseldorf auf einer Länge von 532 Km, und er hielt auch wieder in Herbesthal.

 

Zum 29.05.1960 wurde der Laufweg auf eine Länge von 952 Km verlängert, der Parsifal fuhr jetzt bis Hamburg und bediente dabei die Bahnhöfe,

Paris Gare du Nord (F)

Maubeuge (F)

Charleroi-Sud (B)

Namur (B)

Liège-Guillemins (B) Kopfmachen

Verviers-Central (B)

Aachen Hbf (D)

Köln Hbf (D)

Düsseldorf Hbf (D)

Essen Hbf (D)

Münster/Westf Hbf (D)

Bremen Hbf (D)

Hamburg Hbf (D)

Hamburg Dammtor (D)

Hamburg-Altona (D)

 

Ab dem 27.05.1962 wurden die Bahnhöfe Verviers-Central und Herbesthal ohne Halt durchfahren.

 

Ab dem 29.09.1963 hielt der Zug zusätzlich zwischen Paris und Maubeuge in Saint-Quentin.

Ab dem 22.05.1966 bediente der TEE Parsifal auch wieder den Bahnhof von Verviers.

 

Zum 01.09.1969 wurde Duisburg Hbf auch wieder bedient.

103 212-7 mit TEE-Parsifal am 23.03.1979 in Aachen Hbf.

2381 mit TEE-Parsifal am 26.05.1979 in Aachen Hbf.

Zum 23.05.1971 bediente der Zug auch Osnabrück Hbf, es änderte sich der Laufweg des TEE Parsifal nach Paris, dieser fuhr statt über Gelsenkirchen jetzt über Hamm/Westf mit Halt in Dortmund und legte dabei 970 Km zurück und bediente die Bahnhöfe,

Hamburg-Altona (D)

Hamburg Dammtor (D)

Hamburg Hbf (D)

Bremen Hbf

Osnabrück Hbf (D)

Münster/Westf Hbf (D)

Dortmund Hbf (D)

Essen Hbf (D)

Duisburg Hbf (D)

Düsseldorf Hbf (D)

Köln Hbf (D)

Aachen Hbf (D)

Verviers-Central (B)

Liège-Guillemins (B) Kopfmachen

Namur (B)

Charleroi-Sud (B)

Maubeuge (F)

Saint-Quentin (F)

Paris Gare du Nord (F)

 

Ab dem 26.09.1971 fuhr der TEE Parsifal in beide Fahrtrichtungen über Lünen mit Halt in Dortmund in beide Richtungen.

Dabei legte der Zug eine Strecke von 959 Km zurück.

An Fahrzeugen fuhren vom 03.10.1957 bis zum 28.05.1960 SNCF Triebwagen vom Typ RGP.

Ab dem 29.05.1960 fuhren DB Triebwagen des Typs VT11.5, bis diese durch Lok-Wagen Züge mit DB TEE-Wagen ersetzt wurden ab dem 29.09.1968.

 

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