Streckennummer, in diesem Fall die L (Linie) 49,
Welkenraedt -
Ende der Oberleitung: Halt für Fahrzeuge, die mit
angelegtem Stromabnehmer fahren
Ankündigung einer Systemtrennstelle, die mit
gesenktem Pantographen durchlaufen werden muss.
Beginn der Systemtrennstelle, an dieser muss der
Pantograph gesenkt sein.
Ende der Systemtrennstelle, an dieser muss der
Pantograph gehoben werden.
Traktionsstromschilder:
Schilderkombination 1 gibt wieder, dass man von
25.000 V~ 50Hz auf 3000 V= umschalten muss.
Schilderkombination 2 gibt wieder, dass man von
3000 V= auf 25.000 V~ 50 Hz umschalten muss.
Traktionsstrom abschalten
Traktionsstrom wieder einschalten
Geschwindigkeitsbegrenzung zu erwarten,
in diesem Fall 40 Km/h
Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung,
hier 40 Km/h
Erhöhung der Geschwindigkeit, in einer temporären
Geschwindigkeitsbegrenzung, Hier auf 100 Km/h
Ende der Zone mit Geschwindigkeitsreduzierung /
Streckenhöchstgeschwindigkeit 160 Km/h
Befinden sich auf den o. a. Tafeln zwei Punkte,
so handelt es sich um Tafeln mit vorübergehender
Gültigkeit
Zusatzschilder:
Erinnerung
Gilt für Güterzüge
Gilt für Personenzüge
Kilometerstein: er ist in der Regel aus Beton, steht auf einem weißen
Mast und ist in der Draufsicht dreieckig. Aus Sicht des Lokführers ist
der blau, die Kilometerangabe erfolgt in weißer Schrift
Hektormeterstein: er ist komplett weiß mit schwarzer Beschriftung,
1 = X,100m, ... 9=X,900m.
Auf der Seite, die zum Gleis gerichtet ist, wird in weiß auf blauem
Grund der Streckenkilometer wiedergegeben.
Ankündigungsbaken, 5 Striche =250m bis zum Signal,
4 Striche = 200m, … 1Strich = 50 m
Weiße Baken zeigen an, dass man auf ein „Halt‟-
„Halt‟/Vorsignal zufährt.
Gelbe Baken künden ein Vorsignal an.
Infrastrukturgrenze:
Beispiel eins signalisiert dem Lokführer, dass er die Infrastruktur der
NS (Nederlandse Spoorwegen) verlässt und sich ab hier im
Streckenbereich der SNCB/NMBS befindet
Beispiel zwei signalisiert dem Lokführer, dass er die Infrastruktur der
SNCB/NMBS verlässt und ab hier sich im Streckenbereich der
CFV3V* befindet.
*Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées
(Museumseisenbahn zwischen Marienbourg und Treigne)
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